加長鉆頭、深孔麻花鉆-深孔加工的****方案
發(fā)布時間:2019-4-24 15:47:08 來源:www.fjlgs.com 作者:鎮(zhèn)江市正大工具有限公司
無論是塑料模的冷卻水通道,槍管還是液壓缸或者噴氣式發(fā)動機或者輪船推進器的空心軸,深孔鉆在太多的車間都已成為嚴重的瓶頸制約。在使用槍鉆加工高標準的孔時,這種問題尤為明顯。當鉆入4倍直徑深度時,開始堵屑,越向里越糟糕。鉆頭位于一個細長桿的末端,猶如蝸牛漫步一樣緩緩前行,而孔的圓度和位置度也不好。這些都是在切削刃開始崩刃以前。
伊斯卡新近研發(fā)的兩級深孔鉆,使以上這些狀況都不再發(fā)生,F(xiàn)今的管鉆系統(tǒng)可以完全解決大直徑和大深度(高達300倍長徑比)問題,與槍鉆相比效率超過5倍甚至更多。最新的小螺旋角整體硬質合金鉆可以有效地涵蓋小直徑并且長徑比高達22倍。在發(fā)動機曲軸的深油孔加工,它比焊接式槍鉆快10%,比高速鋼鉆頭快6倍,同時可靠性也大大提高。在汽車制造、渦輪加工、飛機起落架加工、國防和通用機械的加工,以及在石油、礦山和農業(yè)機械上都有成功的應用。
兩種解決方案
我們來看一下兩級深孔鉆。
在管式鉆削系統(tǒng)中,切削頭部安裝在比孔徑稍小一點的薄壁鉆管上。切削液被泵入到孔壁與鉆管之間的空隙中,把切屑從鉆管內孔沖出。與槍鉆的小鉆桿相比,這可以使得切削頭在更結實的基礎上工作,可以傳遞更大的扭矩,承受更大的切削力,同時也擴大了排屑通道。最終的好處是加工更快,排屑更順暢。
案例:使用槍鉆,在Ti6AL4V鈦合金工件上,加工一個直徑 40mm (1.6″),深度660mm(26″)的孔,最好的車間使用300r/min的轉速可以每分鐘加工12.7mm(0.5″),做完一件需要52min。使用傳統(tǒng)的硬質合金鉆頭稍有改善,但是在鉆削第二件的時候開始崩刃,導致離合器打滑。然而在同一機床上,使用單管鉆,加工效率快5倍,一個鉆頭可以做完一個整班(見圖5)。
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